1:下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2:下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3:在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4:下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
5:下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
6:车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。
7:如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
温馨提醒:下坡时,由于惯性作用我们一般都需要用利用低速挡制动而不是过多的使用刹车制动,下坡不要开太快许多转弯处都是事故高发地区。
挂低档,点刹车,准备好特殊情况拉手刹