汽车方向盘是由方向机与方向盘相联连,而方向机又与汽车横,直拉杆相联连,横直拉杆又与汽车轮鼓相联连,所以你向左,向右打方向盘时,各个联结点相互作用下,带动轮胎向左或向右。
方向盘控制方向的原理:方向盘下面依次连接着转向轴、转向传动轴、转向器、转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向横拉杆,转动方向盘后,带动转向轴和转向传动轴旋转,这一力矩被输入转向器,经放大和减速后传到转向摇臂,再经过转向直拉杆传给转向节臂和横拉杆,使两侧车轮同时偏转一定角度,这就是基本的转向原理。实际上汽车为了减小司机操作方向盘需要的力,都设有专门的助力转向系统,另外前轮也不是直直的安装在前桥上的,而是有一定的偏转角,包括前轮前束、主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角等。