第一，提前量
不管是抓地还是初学漂移，都需要记住提前，也许现实里没驾驶过车的童鞋不会注意这一点，驾驶过车一定都知道过弯是要提前转向的，记住提前，这是基本的基本，如果同一个弯道，一个撞外墙一个撞内墙，我会说撞内墙的赢了，因为他懂得了提前量。
第二，最佳化这里的最佳化不是那么抽象要求你的意识，而是让你强迫自己在过小弯道的时候，漂移痕迹不要重合，当然，，这只是表面，其实质只是让玩家刻意的让自己的漂移过程缩短，减少速度损失，争取最快的过弯，新人玩家漂移都很拖沓，这需要在一段时间里面强行要求自己快速拉车头，养成习惯后就会不自觉的达到最佳化
第三，不要盲目追求连喷、双喷之类的如果最基本的最佳化没有掌握，而去追求连喷。只是一种舍本逐末的方法，游戏到了z7时代，车速已然十分快，没有良好的基本功是走不通竞速这条道路的，所以，最佳化是重中之重。相信我，纯正的最佳化绝对比你半生不熟扭扭捏捏的连喷快得多。
第四，重复的练习跑跑没有捷径，要想跑好，指法技术是一面，赛道熟悉又是另一面，当你可以摸摸回忆出赛道的各个弯道的时候，你就成功了，地图在你心里，你就更多了一分赢的砝码
第五，学会看视频看视频一方面是让你欣赏高手，而另一方面需要自己刻意注意的地方是高手的跑法，具体到每个弯道哪里入弯，用什么角度入弯，全程的氮气安排，这些都是需要在视频观赏中注意的地方，孜孜不倦的学习探索才是王道。
