点位一：车头三分之一点位
在进入曲线行驶S弯的时候，正常都是对准口直接进入，然后控制好车身尽量靠着外弯行驶，也就是右侧，这个时候就需要看好第一个点位，车头三分之一法，注意车身距离右侧边线距离在30cm左右比较好，这样就避免了你需要向左打方向盘，车尾压线的情况发生。
点位二：左车头和右边线点位
进入弯道后，按照车身与边线的30cm距离摆正车身进入弯道，不要着急打方向，控制好车速，这个时候我们就要观察第二个点位，车头左角和右边线重合，然后快速向左打方向(按照一圈方向进行调整)，使得车辆在行驶过程中，左车头一直沿着右边线行驶，一直行驶到下面的看点点位。
点位三：左车头和左边线点位
当我们进行左转弯弯道行驶后，左车头一直沿着右边线重合行驶，这个时候车辆就不会压线，当行驶到弯道中间位置后，我们的弯道会向右弯，这个时候，车辆的左车头角会离开右边线，稍微向左去一点点方向，通过左后视镜观察车身和左边线的距离，距离还是要保持在30cm比较好。这个时候注意观察的是左车头和左边线重合后，快速的回正方向盘。然后车辆继续向前行驶。
点位四：右车头和左边线点位
当弯道中，左车头和左边线重合后，我们回正方向以后，车辆继续直线行驶，但是弯道是向右弯，所以会看到车头左侧越过左边线，不要紧张，这个时候看右侧车头，当右侧车头和左边线重合后，快速向右打一圈方向，使得右车头沿着左边线行驶，这个时候就能保证车辆不会触碰到边线。
继续行驶下来，即将出库后，我们的车辆的右车头会先离开边线，那这个时候观察左右后视镜，观察车身和边线的距离，进行角度的调整后，出考试区域，在这里通常是向右进行方向调整，回正出库，最好的方式就是通过后视镜进行角度调整。
