电动汽车刹车系统原理(新能源汽车刹车系统工作原理详解)

电动汽车刹车系统原理(新能源汽车刹车系统工作原理详解)

首页维修大全汽车更新时间:2024-06-27 17:58:30

电动汽车刹车系统原理

采用液压传动,刹车阻力臂较大,刹车效果了良好,高档车选用。

碟刹制动又称为盘式制动,碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳,抓紧刹车盘,刹车的刹力和毂刹不同,更加线性,不会突然增大。为了提高刹车力,一般会采用增加刹车面积的办法,如采用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法,还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强。

碟刹的优点:外置式结构,散热好,热衰退少,易控制,适合刹车频率高的电摩和酷车。现在可以看到刹车盘上有很多打孔的设计,就是增加散热,优化热衰减。为了让电动车刹车更加线性,刹车更加轻松省力。而缺点是相对毂刹的摩擦力而言的碟刹刹车力较小,成本相对较高。

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