电力机车25kv如何形成回路（电力机车的供电原理图示）

电力机车25kv形成回路的过程如下：
电力机车通过受电弓从接触网上取得25kV的电源，经过主变压器降压，得到多路低压电源，然后这些电源分别通过整流装置变成直流电，供给牵引电机。同时，主变压器二次测的电流、电压等参数通过仪表和空转信号装置反映给司机，让司机了解机车的工作状态。
电力机车的25kV电源是单相交流电，通过受电弓和接触网之间的滑动接触传输到机车内部。在机车内部，电源经过主变压器降压后，再通过整流装置将交流电转化为直流电，供给牵引电机使用。牵引电机通过传动装置将电能转化为机械能，驱动机车前进。
此外，为了保护机车的电气设备不受过电压和过电流的损害，机车还配备有保护装置。当电路发生异常时，保护装置会立即切断电源，保护机车的电气设备不受损坏。
总的来说，电力机车的25kV回路形成是由受电弓、接触网、主变压器、整流装置和牵引电机等多个部件协同作用的结果。

电力机车受电弓从接触网引下25kv的单相交流电，进入主变压器的原边绕组，再连接车体通过轮对传到钢轨，由钢轨（回流线）流回变电所构成回路。