重新调整化油器。具体方法如下：先把车打着火，然后调一下怠速，使之能着住火，再调混合比螺丝试着正拧和反拧，使怠速提高，找到最高点，然后调怠速螺钉使怠速降到最低，再调混合比螺丝使怠速提高，然后调怠速螺钉使怠速降到最低，再调混合比螺丝使怠速提高。
如此反复几次，最后你调到的就是最佳稳定怠速。究竟混油气该调几圈就不用管它了，一般是一圈半到两圈，但是也不一定，究竟几圈你就照我说的调就行了。
1、启动摩托车，这时，找出怠速螺钉的位置，还应该找到与其对应的螺丝刀。
2、进行预调，就是调整节气门的螺钉，保证发动机以一定的速度运行，然后还不会熄火。
3、调整螺钉，尽可能的提高发动机的转速。
4、调整油门的螺钉。这时，尽量降低发动机的转速。
这是一种调整摩托车怠速不稳易熄火的方法。要知道，如果摩托车的怠速太高，驾驶车辆时，就会更加的费燃料。如果怠速较低，高速行驶时摩托车可能会发生熄火，容易导致发生事故，而且也不利于摩托车驾驶人的骑行，机体冷却时润滑油也会不断的减少。因此，不要以为摩托车怠速低就会节省燃料，其实这会对发动机造成一定的损伤。
另外，在调整过程中一定要注意安全。因为在调整时，摩托车已经在启动状态，一定要避免被摩托车烫伤。一般来说，摩托车的怠速是在车辆的右侧，摩托车的右侧有排气孔等一系列重要部件，因此，调整时一定要注意安全，防止烫伤，也不要碰到其他的线路以免造成损坏。
如果要调节摩托车的怠速，最好把它控制在每分钟300-500转，因为这样调节才是符合标准的。
