开车时需要根据路况和车速选择合适的挡位，同时注意油门、刹车和方向盘的控制。
首先起步时需要将挡杆调为1档，给油门增加适当的油门，同时控制好离合器。
当车速逐渐增加时，逐渐上挂到二、三档或更高的挡位。
在减速或刹车时也需要逐渐降低挡位，避免熄火或过度磨损，同时注意不要紧急刹车导致车辆失控。
需要注意的是，不同品牌和型号的车辆可能有不同的换挡方式和特点，需要仔细阅读车辆说明书或请教专业人士。
首先需要了解自动变数箱个标识代表什么意思 1、P：P挡，驻车挡，停车时使用。 2、R：R挡，倒车档，倒车时使用。 3、N：N挡，空挡，需要断开发动机到变数箱的动力传输时使用。 4、D：D挡，行车挡，也叫前进挡，车辆前进时使用。 5、S：S挡，运动挡，也属于前进挡的一类，不过使用此挡位时油门响应、转向手感相比D挡都会激进一些。（注：部分车型没有此挡位） 6、L：L挡，低速锁定挡，在需要锁定在低档位时使用，比如长下坡利用发动机制动。（注：部分车型没有此挡位） 7、“1”和“2”：低速锁定挡，表示锁定在1挡或2挡。（注：部分车型没有此挡位） 8、M、"+"和"-"：M表示手动模式，“+”表示增加挡位，“-”表示减少挡位，拨动一次增加或减少一个挡位。 平时怎么使用这些挡位呢，以日常生活为蓝本。 比如：早晨准备上班，走到车位打开车门上车，将挡位推入N挡，踩住刹车打火，挂入R挡轻踩油门将车倒出车位，挂入D挡起步上路，路上遇到时间很短的红灯，不用换挡，踩住刹车等红灯变绿灯，加油起步，又碰上时间较长的红灯，那么有两个方式，第一个可以将挡位挂入N挡或者保持D挡不变，然后踩住刹车等待，第二个是将挡位挂入P挡松开刹车等待，红灯过后挂入D挡，加油起步，到公司将车停稳挂入P挡拉上手刹即可。也就是说行车中基本只用D挡就可以。
