首先很多蓄电池网站上的参数图基本上是根据少量数据模拟出来的,并不完全是根据实验数据描绘出来的,所以放电深度在20%-30%的时候,电池实际循环寿命未必能达到有2000-3000次,而且实验室中定电流放电条件下检测出来的循环次数和电动车实际骑行时的循环次数有很大差异。关于此问题,我做过大量的实验和研究,具体的验证过程不再累述,结论是放电深度到70%左右时再充电,电池的实际使用寿命最长,如果电动车充满电可以骑行30km,建议骑行20多km后充电。
首先很多蓄电池网站上的参数图基本上是根据少量数据模拟出来的,并不完全是根据实验数据描绘出来的,所以放电深度在20%-30%的时候,电池实际循环寿命未必能达到有2000-3000次,而且实验室中定电流放电条件下检测出来的循环次数和电动车实际骑行时的循环次数有很大差异。关于此问题,我做过大量的实验和研究,具体的验证过程不再累述,结论是放电深度到70%左右时再充电,电池的实际使用寿命最长,如果电动车充满电可以骑行30km,建议骑行20多km后充电。
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