1、排放超标:后氧传感器坏了三元催化器就无法正常工作,会导致尾气排放超标;
2、年审被拒:机动车车辆年审时会重点检测三元催化器,此时一般是无法通过年审,只能维修好后氧传感器才能正常排放;
3、油耗增高:由于氧传感器故障,传送的信息错误导致发动机氧含量过高,就会控制多喷油,造成了混合气过浓,油耗就会增大;
1、排放超标:后氧传感器坏了三元催化器就无法正常工作,会导致尾气排放超标;
2、年审被拒:机动车车辆年审时会重点检测三元催化器,此时一般是无法通过年审,只能维修好后氧传感器才能正常排放;
3、油耗增高:由于氧传感器故障,传送的信息错误导致发动机氧含量过高,就会控制多喷油,造成了混合气过浓,油耗就会增大;
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