原因:离合器出现故障
当离合器系统出现故障后,离合器无法正常工作,无法分离发动机与变速箱的动力传递,也就是分离不彻底或无法分离,这种情况就会导致挂不进挡,因为发动机带着变速箱运转,变速箱齿轮运转会导致无法换挡,会产生打齿的情况,类似于从高速5挡突然挂入1挡位或倒挡是挂不进去的,只会产生打齿的现象,也就是变速箱发出异响。
离合器出故障原因较多,一般有离合器拉索断裂、离合器总泵损坏、离合器摩擦片磨损极限、离合器分泵损坏等情况都会导致变速箱难挂挡,导致离合器分离不彻底。
一般根据故障原因检修即可,然后更换损坏的故障配件。
变速箱内部损坏,打着火后挂不上挡,是因为发动机在运转,变速箱的输入轴也会跟着转,因此要想挂入挡位,就需要变速箱内部的同步器,如果同步器损坏会导致无法挂挡,如果强行挂挡,会导致变速箱内部齿轮打齿或磨损严重。
同步器的作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间。防止接合套与待啮合的齿圈在同步前啮合而产生接合齿之间的冲击,使换挡较为顺当,减少换挡齿轮噪声。