车道保持功能利弊(车道保持功能一般放在哪里)

车道保持功能利弊(车道保持功能一般放在哪里)

首页维修大全汽车更新时间:2024-07-10 23:08:09

车道保持功能利弊

汽车车道保持系统有优缺点

缺点:在雨雪天的时候汽车的视线都会受到阻碍,这种情况下车道预警系统都会受到影响,因为它也是用摄像头工作的,但是它还可以用红外线工作,在这种天气里面就派上了大用场,而且能精准的采集数据,用红外线感应的方式就能准确的知道路况,防止司机在开车的时候偏离路线。红外线的位置其实就在前保险杠的两侧,就算是再不好的天气也没有事。

优点:在人们注意力不集中的时候,车就会自己识别,而且可以根据纵向和横向来判断,当车出现偏离的时候就会出现失控碰撞等事故,但是有了这个系统就会自动控制车,这汇总情况其实对于疲劳驾驶的人是有好处的,像是过年回家路程比较远的时候来回开车就会导致疲劳驾驶,这时候就会注意力不集中,这个作用跟定位巡航其实就有点相似了。

优点:在转弯的时候或是躲避障碍物的时候,我们的车都是有惯性的,一般需要躲避障碍物的时候自己转弯之后很可能直接冲出去,所以在自己开车的时候要是有这么一个系统在躲避之后还可以直接回到主路上,这样就非常好。而且非常安全

车道保持功能在实际的行车中作用还是很大的,特别是对于经常要跑高速的驾驶员来说,在行驶过程中变道次数相对比较少,且长时间的驾驶容易分心或疲劳,这时车道保持系统的作用就可以显示出来了,可以协助自适应巡航,控制车辆在当前车道内稳步行驶,极大缓解驾驶员的驾驶疲劳感,总的来说车道保持功能实际还是好用的。

相反如果是经常在一些城市拥堵等可能有随时变道的需求的路段,则不建议开启车道保持系统了,毕竟这种路况下车道保持功能作用不大,甚至于系统过度介入车辆的驾驶操控,会带来不适的驾驶体验。

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