摩托车使用过程中确实存在着这种挂一档咔嚓响一声的现象,而这种现象的主要原因有以下几种。
1.操作不当 车辆起步时油门一定要关闭到最小,这样就可以避免出现这种响声的几率,如果加大油门再挂挡,基本上大多数车辆都会出现这种异响。
2.正常表现 这主要和车辆的设计和制造工艺有直接关系,因为制造精度不达标就会出现离合器分离不彻底,这时候挂入一档就会听到明显的响声,并且还会伴有车辆向前窜动的现象。
3.离合器故障 随着车辆使用年限的曾强,离合器就会出现分离不畅的现象,这时候就会出现这种声音,它和第二种有很大的相似之处,但完全可以通过维修,降低或者彻底排除这种声音。
4.链轮磨损 如果链轮出现过度磨损,也会出现这种现象,尤其是前链轮磨损后,摩托车基本上都会出现这种异响,这主要是链轮和链条出现了打滑现象。
5.链条松动 这种现象只会在极少数的车型上出现,它主要是因为链条松动后,在挂档的一瞬间链条跳动所产生的声音。