1 要看轮胎瘪的程度和轮胎的使用寿命。
2 如果轮胎瘪的程度很轻，可以选择补胎。
但补胎并不能完全恢复原有的性能，同时补胎的位置会出现弱点，如果在高速行驶或长时间驾驶中，可能会造成车辆行驶的不稳定，甚至损坏轮胎和车辆。
3 如果轮胎已经使用了较长时间或者轮胎瘪的程度比较严重，建议更换新轮胎。
选择合适的轮胎替换后，能够保证车辆的安全性和行驶的稳定性，避免在途中出现危险情况。
换吧,毕竟换胎能用更久还更安全。
第一，传统穿胶条法（外补）
这是最原始的方法，就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可。
优点：操作简单成本低、不用分离轮胎轮毂、不用进行动平衡。
缺点：用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。
第二，蘑菇钉补胎（内补）
这是当前最先进的补胎方法，它需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。
优点：稳定、安全。
缺点：价格高、对轮胎伤口有要求。
第三、贴片补胎法（内补）
这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。
做法是先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。
