摩托车挂一挡时咯噔一下（摩托车挂一挡哐当一声怎么解决）

摩托车挂一挡会咯噔一下的原因是：

1、操作不当，加大油门再挂挡就会出现这种异响；

2、制造精度不达标导致离合器分离不彻底，这时候挂入一挡就会听到明显的响声；

3、离合器故障，随着车辆使用年限的增长，离合器就会出现分离不畅的现象；

4、链轮和链条出现了打滑现象。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成

这样的现象称为离合器分离不彻底造成挂一档起步时动力传递太过生硬发出的声音。

我们知道，离合器是摩托车动力传递中极为关键的部件，对工作良好的离合器要求是分离彻底结合良好，只有如此才能保证其能起步换档能顺畅平滑，负载时车辆动力不减。正常情况下，当离合器分离彻底时进行换档，曲轴与换挡齿轮之间动力传递已切断，所以不会出现生硬的感觉，而离合器分离不彻底时进行换挡操作，曲轴与变档齿之间的动力传递没有完全切断，所以会感觉生硬，外在表现就是咯噔一下向前冲，严重的车辆一下就熄火甚至打坏齿轮。对此可先调整离合器，若仍不能解决问题，就需要拆开维修。