买摩托车要注意：外观、发动机、试骑和性能四个方面。
1.外观检查：摩托车喷漆是否光亮、均匀，漆质怎样; 电镀件表面是否光亮，有无外露损坏或斑点，焊接件接口是否平滑;机加工件表面是否光滑;整车的所有零部件是否齐全无损;前、后减震器是否端正，车身是否正直;前、后轮是否嵯正，前后轮轴或轴承有无损坏;各种备件、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证是否齐全。
2.发动机检查：当准备工作全部完成后,要求发动机能迅速可靠地起动，在常温下，冷车起动时间应不多于15秒(不包括辅助时间)，脚踩不超过3次。
起动后, 以中、低速运转30分钟，各处应不烫手，怠速运转稳定且无异常响声，负荷时，应能平运转，用转速表测量，最大运转速应能超过额定转速。当发动预热后,在发动机空转状态下，猛加油门，发动机转速应随之提高。
3.试骑检查：在条件允许的情况下，购车者除了按上述步骤进行检查之外，还应在道路上试骑一段距离,重点检查;变速器及传动机件的响声是否正常;发动机是否过热，动力传递是否平稳;离全器分离是否彻底,无拖滞.结合是否平顺; 变速踏杆是否灵活,无卡滞及掉档现象;
转向把操纵是束轻便、灵活、准确;制动是否可靠、无异响;油门拉线及各种开关是否灵活有效;关闭电源开头后摩托车是否立即熄火，燃油箱及发动机是否有漏油、漏气现象;车辆在行驶时是否有过份颠簸现象。
4.性能测试：动力性能测试: 在试骑过程中，突然加大油门，观察摩托车速度是否随之增大，驾驶员是否有明显的后仰的感觉(大牌、大排摩托可以不测，或根据驾驶技术量力而为)。
制动性能测试:将车速稳定在20公里/小时，当前轮压测试线时，迅速将油门减到最小，同时作前、后轮紧急制动，目测其制动工距离是否超过4米，地面上是否有车轮拖印痕迹。
