汽车的差速器壳和行星齿轮轴一般用什么材料制造（汽车差速器齿轮是不是一个齿受力）

差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。

行星轮架也就是差速器壳的材料选择：差速器壳起着支承、联接，传递扭矩的作用，因而对强度、塑性、任性要求较高。故选择铸铁材料。考虑到铸铁材料的工艺性和经济性，因而选用目前广泛使用的球墨铸铁，可选用QT420—10。

差速器行星齿轮轴的作用是将转矩传给行星齿轮，实现转矩分配，从而使车轮实现差速运转

行星齿轮轴材料为中碳、中碳合金结构钢时，应采用感应淬火处理。轴颈表面淬火硬度不低于57HRC,硬化层深度为1.2-2.5mm(轴颈直径d≤20mm)，1.7-4.0mm(轴颈直径d>20mm)。轴颈根部圆角应淬硬；