1/6
首先我们到车上坐定后,离合要踩到底,入档用力要适当, 稳,不要用蛮力,换挡时两脚离合,就是踩一脚离合退出当前档位,再踩一脚离合升高一级档位,升档降挡都一样。
2/6
第二,升档时,要快速踩油门踏板,使大车速度提升到和关缝廊你想要换的档位相匹配时,在入档,不然大车会抖动,伤变速箱,因为大车自重大,一定要注意。
3/6
第三,两脚离合方法在实际应用当中,广大的驾驶员朋友们可能觉的麻烦,大部分人都是一脚离合,那并不代表两脚离合不重要,特别是入档困难或异响时,当遇到这些问题时,多踩一脚离合问题就可以迎刃而解了。
4/6
第四,行驶中,特别是高低档的大车,换挡困难,怎么办呢?大家可以在空挡时轻点下油门,使发动机的转速与变速箱的转速相同,再挂入你想要的挡位,就会容易的多了 ,还不会有声响。
5/6
第五,减档时,不要着急第一腊调时间踩离合,要先踩刹车,特别是在大车重载时,等车子的速度与当前档位相等时再踩离合减速。,
6/6
总结:1,离合要踩到底,入档用力要适当, 稳,不要用蛮力。
冷汽 2,升档时,要快速踩油门踏板。
3,大家可以在空挡时轻点下油门,使发动机的转速与变速箱的转速相同,再挂入你想要的挡位。
4,不要着急第一时间踩离合,要先踩刹车
注意事项
tips:换挡时,要加点油门再入档。很实用的技巧。