1，上坡起动的前，首先将离合器和刹车踩下，同时挂起步档，起动的时候，慢慢抬起离合器同时加油门，但别踩太下，当离合器抬到一半的时候，大胆踩下油门，变速箱就可以切到发动机上去了，随后就起步了。如果不踩油门只抬离合，由于有档位在上面，发动机会熄火。2，这个没必要，如果有当时有档位的话，就要踩离合，同时将档清为空挡，踩下刹车停车；如果没有档位的话，只需要踩刹车就行了。也许你还没清楚离合器的作用，它是用来把变速箱和引擎切到一起和分开的一个装置，如果有档，而没油门也踩下离合器，发动机就会带着变速箱转动，就会导致发动机熄火。 3，要先踩下离合器，或者是将两者一起才。第二个回答中说了离合器的工作原理，如果你先踩下刹车，只是将车速慢下来了，但是发动机还是在动，而你已经丢掉了油门，这时发动机和变速箱也没有分“离”（这就是“离合器”的“离”字的由来），就会将发动机搞熄火。 4.半离合起步，如果是缓慢送离合的话，就算不踩油门是不会死火的，因为发动机的怠速已经足够带动车子前进. 5.停车你是踩刹车而不带踩离合，如果你是在档位上的话，很有可能会死火，而且停车时会给乘车人不舒适的感觉 6、坡上缓行，建议半离合轻踩油门，无论任何时候都保持半离合状态，如果前面的车停下来，就松开油门踩刹车，半离合不变堵车缓行时，视车速车距而定，如果车距稍大，前进速度稳定，就是挂一、档轻踩油门，前面车刹车灯亮时松油门，半离合轻踩刹车，保持一定车距。如果车距小，前进速度不稳定，则踩半离合，轻踩油门，控制好距离并注意前车刹车灯，前车刹车时，松油门，踩刹车，半离合不变。
倒车上坡的油离配合与坡起的油离配合基本上是一致的。左脚离合快速抬到半联动点，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油即可。
