第一步:确认各根线管位置都正确,都卡入了车架的卡口里,变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈,变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。
将线尽量拉直,锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
第二步:将拨杆拨到中间档,比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时,导向轮和齿片在同一平面上
第三步:调节限位螺丝:限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。
可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。
然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝,等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。
这样基本上就调节好了。
答:1.原来可以上,现在上不去, 可以在前拨弹簧处滴点油。
2.原来现在都上不去, 出厂未调节好, 拿去车店弄下, 不复杂。
3.钢丝线弛, 一般重新拉紧钢丝线即可, 但也需送去车店。
4.前换档拨杆损坏。
5.把HL螺丝和钢丝都拧松了,用手扳倒可以挂到最大的齿轮上,如果用手还是扳不到,那么把变速器往上调个1厘米左右。
调到用手可以扳到可以挂到最大的时候,把钢丝调紧了再松手,这样就可以挂上最大了,再调最小,这个要用到那个HL螺丝了,看着调即可。