我个人认为目前汽车服务业要有三个思维：“消费者思维、互联网思维、服务思维”。其中互联网思维很重要，随着互联网时代的到来，出现了跨界利润、资本利润、国家政策的利润、系统利润！举一个简单例子，比如像汽车服务看重的不是产品的利润，不是它的机油能赚多少钱，而是看到的是背后新的利润，看到未来的跨界利润，所以在这个趋势下，门店服务行业跟未来竞争对手根本不在一个竞争层面上！未来还有太多根本不在产品上赚利润，而恰恰这就是我们汽车服务业赖以生存的，我们要用互联网思维看行业！第一是门店要真正的满足车主的需求，第二是要有实体流量的思维。再从汽车服务连锁举例，一个连锁有五六千个门店，每一个门店的会员资料对于门店来说充其量就是用来管理的资料，但是如果这些资料通过洗车人家和租车人家等这样的连锁整合起来，共同组织到一个平台上，这个就是流量的入口，我们门店不会用，但是有大把的人会来用，只要一用就会付费，只要一付费，是你门店的，你的后台就起来了，这种就叫做跨界经营！甚至可以做到很多很多经营，这个叫互联网的思维看这个行业！所以行业必须要改变，把商业模式从单纯卖产品的思维模式转换为运营服务模式，从而说明要懂互联网思维很重要。
与传统的分销模式相比，汽车网络营销具有很大的优势。因为用户不用面对烈日就可以去4S店看车。在家里打开电脑，你可以看到更全面的汽车信息，通过电脑你可以知道你应该选择哪辆车。这种汽车网络营销方法大大节省了人们的出行时间成本。
随着时代的发展，汽车网络营销平台将越来越完善，为广大用户带来更多的便利。汽车行业作为销售行业中较大的行业之一，加入了网络营销大军，开辟了汽车销售网络营销的道路。汽车销售的网络营销之路是什么？各品牌汽车生产企业采用了哪些网络营销方式？让网络营销专家带你去看看。
一、微博营销
微博只有140字，但对于企业来说，它可以包括品牌推广、活动策划、产品推广等一系列的营销活动，自2010年以来，微博已经在互联网上流行起来，成为一个快速增长的互联网应用。成功的微博营销可以迅速将产品信息传递给公众，树立品牌形象，从而影响消费者行为。
主要商家把微博营销作为网络营销的主力军，汽车企业也不例外。长安福特是一家利用微博进行早期推广的汽车公司。2009年，广州车展通过“脖子看车展”活动，迅速成为汽车企业的官方微博。随后，2010年东风雪铁龙正式开启微博营销之门。在成都车展的帮助下，微博墙应运而生。“挑战林丹”的话题在互联网上引起了热烈的讨论，中国汽车企业之间的竞争也在微博上拉开了序幕。到2011年，微博的竞争日趋激烈。作为控制市场的关键，企业正试图采用一种独特的方式来实现差异化竞争。微博已经成为中国汽车市场的“必胜之地”。
二、嵌入式营销
所谓植入营销，是指将产品或品牌及其具有代表性的视觉和语音符号，甚至服务内容，通过场景再现，战略性地整合到媒体、活动或事件中，使人们无意识地对产品或品牌留下印象，进而达到营销宣传的目的。tion.汽车产业的嵌入式营销主要体现在互联网衍生的娱乐产品上。
2009年，一汽大众发现网络游戏玩家与面对新车“苏腾”的群体有着相似的特点，其中大多数都在18-35岁之间，主要是城市人口、良好的教育背景等。因此，与在线赛车龙舟赛合作，通过在游戏中生动的驾驶体验，向玩家和潜在消费者传达了该模型的出色表现和本月出色的机动性，这为Suoteng之后的中国模式的成功打下了良好的基础。
三、视频营销
优帮云认为视频营销是企业将视频剪辑以各种形式放到互联网上，达到一定宣传目的的一种营销手段。据报道，中国用户每周平均花四个小时观看在线视频内容（如电影、电视和现场体育活动），是美国用户的两倍。同时，视频营销作为“视频”与“互联网”的结合，具有形式容易接受、互动性强等优点。因此，视频营销在中国市场具有巨大的潜力，越来越受到企业的重视，成为网络营销的利器。
为了做好汽车网络营销，我们必须在自己的平台上做好。平台界面应该简单大方，这样用户可以很快找到他们想知道什么时候点击的车。当用户点击时，他看到的图片必须与实际车辆相同，并且不能被维修软件修改。图片的真实性是获得用户信任的关键。
当许多用户在互联网上点击汽车网络平台时，他们最关心的是价格优惠问题。汽车价格优惠幅度越大，网络平台吸引的用户越多。但当用户打电话咨询时，他们会意识到购买汽车还有额外的要求。
