摩托车油门松紧调节几种办法（摩托车油门线松紧调节图解）

摩托车油门松紧的调节主要有以下几种办法：

1. 调整油门手柄：启动摩托车发动机，调整摩托车油门手柄之间的间隙和松紧度。如果觉得油门手柄太沉重，可能是油门拉线出现了干扰。解决办法是：检查拉线固定螺钉，如有需要，拧松并重新固定；如拉线损坏，需要更换新的拉线。

2. 调节油门间隙：油门间隙的调节可以通过手把右下侧的调节螺母来实现。顺时针转动调节螺母，油门间隙会变小，加油门时感觉更迅捷；反之，油门间隙变大。调节到从转动手把到开始加油的这段间隙有一厘米左右即可。

3. 调整油门拉线：摩托车油门拉线有时会受到外界影响，比如车子原地启动时车头往左边转一定角度时就会牵动油门拉线，导致油门加大。解决办法是合理调整油门拉线，确保车头左右转到极限油声不变。

4. 检查油门回位簧和油门拉线的状态：油门不回可能是油门的回位簧老化或者油门拉线的钢丝内部产生毛刺导致。需要检查并更换相关部件。

请注意，在调整油门松紧时，不要将油门线调得过于紧绷，否则可能导致车怠速升高，甚至在没有加油的情况下车辆自行跑动。同时，油门线松紧与摩托车速度无关，主要是影响油门响应的速度。