车辆、方向盘发抖可以从以下几方面排查:
1.定位角度方面的影响因素
ⅰ.两前轮主销后倾角同时过小
ⅱ.两前轮前束过大或过小
ⅲ.两后轮前束过大或过小
2.其他方面的影响因素
ⅰ.制动盘或制动鼓的磨损不均匀,造成刹车时发抖。
ⅱ.车轮的动态不平衡,半轴弯曲或传动轴不平衡及十字万向节间隙过大。
ⅲ.发动机某一转速时抖动故障或机脚胶损坏引发方向盘抖动,车身抖动。
ⅳ.某一车速松油门发抖,传动装置的万向传动装置 或前驱车的半轴内球笼有故障。
ⅴ.转向系机件磨损,松旷及调整间隙过大,车轮轴承松旷一般会引起方向盘在车辆低速时发抖。