摩托车刚换的缸活塞环冷车怎么还烧机油（摩托车换了缸套活塞怎么还烧机油）

　　刚换的缸套和活塞，活塞环还烧机油的原因和处理方法：　　1、一般情况，在更换缸套时都会顺便把气门座研磨一下，再换个新气门，并且一定要换气门油封，如果气门与气门导杆间隙过大也要一起换。　　2、活塞上有三道环，头环，二环，和油环，但活塞环是开口的，这个开口间隙是不能太大的新的在0.1mm左右。安装时要把一环和二环的开口错开120度，如果开口重叠，就会出现烧机油现象。　　3、活塞与缸套的间隙过大。我想知道你换缸套的同时换没换活塞？如果没换，原因有可能是因为旧活塞与新缸之间的间隙过大。从而引起烧机油。