第一种情况就是前轮打滑，会导致转向不足，俗称“推头”。推头的补救措施相对简单一些：基本上松开油门踩刹车减速就可以解决了。
第二种情况就是后轮打滑，会导致转向过度，俗称“甩尾”。甩尾的补救措施就相对难很多。一旦打滑甩尾发生了，不要惊慌失措，乱打方向；不能踩油门；更不能踩刹车；否则会引起更大的甩尾侧滑，很容易翻车。
正确的补救方法应该是：往甩尾的方向打方向修正车身。比如：车尾往左边甩，方向就往左边打。打多少方向要视甩尾的程度而定。甩尾角度大方向就打多，要灵活应变，车身即将修正了就马上回正方向盘，不然又要往另一个方向甩尾，这就是为什么我们看到一些汽车打滑失控，一下往左边甩，一下往右边甩，左右撞来撞去的。
反打方向:即向后轮侧滑的方向打(这一步主动将前轮行车线向后轮行车线上靠)
回中方向:当反打方向修正量足够时,后轮停止侧滑后,由于荷重转移,车身会有一个回摆,在这时候要立刻回正方向。如果回正不及时,车尾又会向另一个方向侧滑,这时候你就又得反打修正了…所以回正要及时
配合油门的反打方向修正:如果在车辆甩尾之前猛踩了油门,在你第一步反打方向的同时可以配合油门的缓收油动作,释放部分的纵向牵引力给转向救车过程
