1.新车及 大修车磨合不注意
新车或者大修车由于零件表面粗糙,各个部件接触面积大,磨损较快,所以产生的热量也比较大,所以新车或者大修车应该注意平时的维护保养和磨合。在磨合期内车速不要过快,载重量也不要过大,及时的更换机油,不要超负荷的运转。
2.检修不当
一些摩托车修理师傅,在大修发动机的时候用蛮力、锤头敲打。还有车车在大修时,更换的新配件质量较差,造成摩擦阻力变大,发动机过热。
3.润滑不好
发动机的机油,在运转的过程中还承担着散热的作用,通过循环吸收各个零部件的热量通过润滑的循环过程将热量散发出去,使发动机在行驶中各个零部件受热均匀。如果 机油泵损坏、供油量不足、机油质量差或者缺机油时,会造成散热减弱,润滑不良,零部件之间的摩擦加剧,造成发动机过热。