机油消耗量过大的主要原因：
1、活塞环磨损或损坏，活塞环对口或装反；活塞环能对机油起到密封的功效，当活塞环出现老化或者故障时，就会导致开口处的间隔角度变大，从而让机油会流入燃烧室进行燃烧，出现烧机油的情况自然消耗量就会加大；
解决办法：及时更换新的活塞环，或重新调整活塞环位置；
2、活塞与气缸壁间隙过大，活塞环、活塞和气缸壁就不能很好地贴合，飞溅的机油就会从缝隙处上窜到燃烧室而被烧掉，引起润滑油消耗量剧增；
解决办法：汽车的活塞环间隙过大应该及时到汽车维修店重新调整；
3、进气门导管磨损过大；气门的开口过大、关闭不严、座圈磨损以及关闭不正时，也很容易导致机油的泄漏；
解决办法：及时到汽车维修店更换新的进气门导管；
4、油路有渗漏现象；
解决办法：建议到附近修理厂或4S店进行检修，避免影响行驶安全；
5、发动机转速过高，在起步时或猛踩油门的时候，转速提高的速度非常之快，而在转速过高的情况下，机油的燃烧量也会变大；
解决办法：起步时注意发动机转速，避免出现发动机转速过高现象；
6、缸套的磨损严重，也有可能导致机油通过缝隙流入燃烧室；
解决办法：及时到汽车维修店更换新的缸套；
7、曲轴箱油面过高，曲轴箱通风不良，或者是曲轴等处油封老化开裂导致机油泄漏问题；
解决办法：及时到汽车维修店检查曲轴箱油面以及通风状况，若油面没问题应该及时更换新的曲轴；
8、车辆的使用环境不同也对汽油的消耗不一样，比如在山地和平地、燃油的品质以及驾驶员的熟练程度等对发动机的机油消耗都会有影响；
解决办法：注意汽车的使用环境，合理驾车；
9、机体连接处密封不严密，润滑系统漏油；
解决办法：根据漏油位置，更换各种垫片或油封，确保其密封性；
10、油底壳的油位过高，导致多余的润滑油会被带入燃烧室燃烧，导致油耗过大；
解决办法：应排出多余的润滑油，使其储油量在标准范围内；
11、空气滤清器中的机油过多。空气滤清器中的机油过多。在热车的情况下，稀释后的机油很容易被高速空气流带入气缸燃烧，导致油耗过大；
解决办法：倒掉多余的机油即可。
