双梁行车主吊限位器一般情况下都是重锤式限位器。它的重锤是靠一根细钢丝绳与限位盒子连接的。限位器的调整高低取决于细钢丝绳的长短。放开钢丝绳的卡扣调整钢丝绳,找到合适位置后拧紧卡扣就可以了。调整完毕后要重复多试几次。以确保灵活可靠。
双梁行车主吊限位低了调高低的方法如下。
行车上的限位开关有很多种,比较常见的是型号为DXZ型多功能行程限位器。
调整先把限位上面的螺丝松开。
转动限位开关上面的凸轮,达到合适的高度。
上升限位一般为重锤限位,利用重锤的重力使线路处于闭路状态,当吊钩上升到指定高度时,卡在钢丝绳上的重锤被迫抬升,使起升线路行成开路,从而使吊钩不再起升,达到限位的目的。