1 山地车拆后拨是可行的。
2 拆后拨通常是为了更换或修理后轮的轮轴和轴承。
使用工具拆下轮轴和轴承后,可以将后拨取下来,然后进行维修和更换。
3 在进行拆后拨的过程中,一定要注意细节和顺序,确保安全和正确性,并且要保养和检查好拆下来的部件,以确保使用安全和性能。
1.先把链条截断,用截链器比较方便,注意别把销钉完全推出,推掉的话想再上回去会很很麻烦,需要从新装新销钉。
2.松变速线,拧后拨上的压线螺丝就行,把螺丝拧松变速线就会脱离。
3.然后把变速线头上的铝帽取下,取的方法很简单,直接用钳子把铝帽夹一下,夹圆了即可拔下来并将变速线从后拨上抽出。
4.用内六角螺丝刀拧后拨连接车架的螺丝,后拨就可以取下来了。 要是没有截链器的话可以不拆链条,先干上面所写的234步,都干完了后把后拨最下边的那个小轮子的螺丝拧掉,掰后拨的导板,这样也能取下后拨。