如果买了全程的车票就不需要再购买车票了。如果火车未晚点可以选择出站换乘，即下车出站再进站。时间不足的话可以选择站内换乘，询问火车站工作人员询问对应车次的站台，在站台等候即可。
一般有以下几种换乘方式：
同台换乘
同站台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一站台等候另一条路线列车抵站，即可转车。
结点换乘
结点换乘适用于“十”型线路与“T”型线路，施工时在通道连接部分做成一体化设计。换乘时要求乘客下车后利用楼梯或电动扶梯，到达位于另一楼层的站台转车。
站厅换乘
站厅换乘常见于设有侧式站台或设有多于两个站台的车站，相交线路共用一个站厅。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯，经过位于另一楼层的车站站厅，再利用楼梯或电动扶梯到达另一条路线的站台。
通道换乘
通道换乘常见于两站台间相距较远的车站。乘客下车后需经过专用通道，步行一段距离，到达另一条路线的站台转车，通常都需要在中途转换楼层。
混合换乘
以上同站台换乘、结点换乘、站厅换乘及通道换乘中的两个或两个以上方式的组合。适用于两线或者多线连接。其目的是满足各个方向的换乘需求。
国铁站和地铁站之间、城铁站和干线铁路站之间以及其它不同种类铁路之间（如上海地铁龙阳路站和磁悬浮轨道）之间等，普遍都是出站换乘。
出站换乘的直接原因主要是不同线路平行靠近而不交汇或不同线路的管理体制（如购票付费及乘车方式）不同。
一般都是在出发地就直接购买了出发地到换乘地，换乘地到终点的全程车票了因为到换乘地的时候再买票，还需要出站容易没有票的提前些购票，到换乘地后，不用出站，走中转换乘的通道，直接到候车大厅
