为什么电车充电新电瓶的地方很热(电车充电为啥充不满电瓶发热)

为什么电车充电新电瓶的地方很热(电车充电为啥充不满电瓶发热)

首页维修大全汽车更新时间:2024-09-06 02:00:22

为什么电车充电新电瓶的地方很热

 电动车用铅酸电池,在充电时会有微量发热是正常的。但若是发热异常(烫手),是不正常的。铅酸电池本身是不会爆炸的,由于发热异常可能会引起电池热失控致使电池鼓胀。充电发热电池的检测,只需要在电池进行单放后静置到室温后再进行充电,若电池在充电初期(对应的充电电流下充电4小时内)有严重发热现象(温度高于50℃)。

充电时异常发热可能的原因有以下:

1·充电器损坏,电压恒定不了,一直处于恒流充电状态。

2·电池失水严重。

3·电池硫化严重。

应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池,电动车用阀控密封式免维护铅酸蓄电池,在正常使用过程中是不需要加水维护的,若是使用时间长了,过保质期了可以尝试去加水维护。加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。

加水维护方法建议:

1、先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;

2、将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;

3、加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;

4、静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;

5、进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。

充电过程中发热,可能是电池自身原因,也可能是充电器的问题,具体解决方法如下:

1、电池自身问题:电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上,导致电池电阻增大而发热。

解决方法:这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决。如若电池是因短跑断格导致的电池发热,那最好更换新电池。

2、充电器问题:一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热。

解决方法:须正确选用电动车充电器,电池的充电过程是一个电化学反应过程,在这个过程中,电池若出现微量发热情况则属正常发热,如若发热异常,在电池性能良好的情况下则属充电器原因。

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