汽车熄火后发动机还在转什么故障（轿车熄火了发动机还在转什么原因）

这是涡轮增压发动机在延迟散热 涡轮增压发动机设计有一套熄火延时散热程序,惠利用电瓶驱动电动水泵为高温高热的涡轮增压器进行循环散热,特别是在汽车长时间,高强度激烈驾驶时,涡轮增压器的温度可以达到900摄氏度以上,这么高的温度,如果直接熄火,机油瞬间就会被烧结,进而发生堵塞。 因此熄火后一定要对涡轮增压器进行持续的散热,因此会听到发动机舱嗡嗡的声音。