车务段最辛苦的工作就是连接员(铁路俗称就是挂钩),这个工作不仅有夜班而且是每天和铁路列车的车辆打交道,要提钩挂钩,上下货车车厢上拧闸,松闸,更辛苦的是每天不知要跑多少路,且不分春夏秋冬,不论刮风下雨,只要火车不停轮,车务段的连结员就得工作。
车务段最辛苦的工作就是连接员(铁路俗称就是挂钩),这个工作不仅有夜班而且是每天和铁路列车的车辆打交道,要提钩挂钩,上下货车车厢上拧闸,松闸,更辛苦的是每天不知要跑多少路,且不分春夏秋冬,不论刮风下雨,只要火车不停轮,车务段的连结员就得工作。
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