新的电动车电池第一次充电就发热是咋回事（电动车充电后电池发烫是什么原因）

原因是充电器输出电流与电瓶不匹配，输出电流太大就会造成电瓶发烫。

电动车免维护电池充电时有点发热是正常现象,如果用手摸感觉很烫,就要检查一下电瓶和充电器的问题了。

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。

　　电池没有记忆效应，首次充电没有什么特别的，不能过放电，也不能过充电，充电显示充满即可。　　大约10小时，消耗的电能都发热的，所以发热很正常。　　充电原理：充电器一般采用四段式充电，电瓶电量低时采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂），当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“涓流”充，此时的平衡电压一般设计在电瓶终止充电电压（电瓶额定电压的1.2倍）再加此电流下克服电瓶内阻产生压降的值（不同电瓶有不同内阻）。