1. 动车有多个发动机。
2. 这是因为动车通常采用电力传动系统,其中每个车厢都配备有一个独立的电动机,用于提供动力。
3. 动车的发动机数量取决于车厢的数量,一辆动车通常由多个车厢组成,因此会有相应数量的发动机。
例如,一辆八节编组的动车通常会有八个发动机。
一个发动机
动车的一端设有汽油发动机(Pavhard La Vasseuk式)一台,具有12个呈V型排列的汽缸,缸径为101毫米。
有2个分电器,24个火花塞,传动方式为机械传动(齿轮变速,通过链条带动),驾驶台装有计程器、速度表、示警器、充气和制动等设施。走行部分有转向架2个(无侧架),每个转向架4对轮,2-4轮为动轮,其中第3轮为主动轮,5-8轮为从轮;轮心钢质,呈盆状,轮缘镶嵌其上,踏面用凸型橡胶轮及充气软胎套装;车轴为空心短轴,滚动轴承,两短轴对称嵌在一凹形的扁曲梁上;轴上安有气压表与驾驶台示警器沟通,当轮胎气压降至500帕斯卡时,示警器响铃示警,充气系统即充气。充气系统分自动和人工两种,自动系统可向软胎供给规定的600帕斯卡气压,自动系统发生故障时则启用人工系统。