当变速箱挂在D档时,自动变速箱内部的齿轮一般都挂在一档上,它与车轮是结合为一体的,但是由于踩住了刹车,车轮是不动的,所以这些齿轮也不动。此时发动机是正常运转的,变速箱不动,那么发动机的动力就全部作用在了变矩器上。此时变矩器的泵轮随发动机高速运转,而涡轮静止不动,二者处于完全滑动状态,发动机的动力全部用来带动变矩器内部油液的流动。
也就是说,此时的发动机和变速箱都是带有负荷的。为了应对这种负荷,发动机会增加喷油量,以避免熄火。另外,如果变矩器长时间处于这种滑动状态,变速箱油的温度会升高,对变速箱也是不利的。所以,挂在D档踩住刹车这种方法既不省油,也会伤车,是非常不建议的。