- 起步加油门，控制在动力不熄火的情况为宜。
- 拉下离合器，挂上挡位，起步一般采用一挡，看路况适当挂二挡。
- 等车速达到一定速度时，换高速挡，离合和油门相互配合。
- 注意离合器控制，提供平稳起步和轻松低速操作。
1.保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南
2.身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。
3.在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样可以使方向把灵活地转动。
4.骑车时，两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，下半身与车体保持一致的状态，在转弯时，通过移动身体的下半部使车体保持平衡。两脚自然地放在踏板上，离合器手柄一般用小指、无名指和中指握住，用食指和手心握住车把。
5.刹车手柄一般用两指或三指握住，其余手指握住车把，不能用整个手握住刹车手柄，这样的话，就无法转动油门了。
6.摩托车很容易开的，不用怕。两手腕握紧车把，左手把是死的，右手把（油门操纵把）向身内旋动就是加油。左手大拇指在下面，其余四指按在前面的是离合，右手腕握紧车把，右手大拇指在下面，其余四指在前面的是前刹车。
7.左脚踩在脚下踏上左脚尖踏着的是档位杆，右脚尖踏进着的是后刹车。
8.开动时，先确认是空档（仪表盘绿色的空档灯亮）一般是左手按紧离合，打火起动发动机，左脚尖踩下挂1档，右用慢慢加一点油门，左用慢慢放离合，这样车子就走起来了，可以加大一点油，完全放开离合，等车子走快一点，就可以按下离合，松开油门，左脚尖踩下挂2档，这样就正常行驶了。
