1、制动盘、制动片磨损,自动补偿间隙后,制动液填充空间,液位降低 ;建议检查更换制动片、刹车盘(一般更换2次刹车片,更换1次刹车盘);
2、制动系统有泄露:如制动液油壶,制动总泵内部活塞密封圈(制动液可能漏进制动真空助力泵内,外部几乎看不到漏油痕迹,松开和制动总泵的连接螺丝检查。)和油管接头,制动管路,制动分泵活塞密封圈、油管接头、排气螺钉等处;伴随现象,制动效果差,严重的,制动踏板很容易一脚到底、无刹车;
为什么电动汽车刹车油消耗快,一般这种情况下碟刹上泵没有漏油或渗油的迹象,是碟刹片磨损后导致上泵内的刹车油进入下泵内储备。
正常情况下,电动汽车前碟刹上泵内的刹车油不会损耗过快,大概要2年左右的时间才会损耗缺刹车油。