可能是速调旋钮故障、制动器断电问题、电源信号系统故障或者马达电流过大的原因。
速调旋钮故障：一般情况下，速调旋钮中的三条线接触不好，一般为红色、灰色和黑色，或红色、绿色和黑色，其中灰色和绿色的导线是旋钮的输出信号线。调节速度切断电缆之间的插头，按照色差连接，再用绝缘胶带包好就可以了。如果你不想剪的话，先拔出来，然后找点东西调整插头之间的铜片，让它良好接触就可以了。
制动器断电问题：制动器断电信号源是通过采集在制动器开关动作后形成的，如果制动器开闸延迟或发生故障，会造成整车有电走不动试强刹车几次，然后正常行驶。
电源信号系统故障：如果你的电动车智能化程度很高，也可能出现关机的情况。其主要表现为电气门锁损坏，控制器电气门锁信号线接触不良，最简单的方法就是打开免锁功能。
马达电流过大如果所有车辆都没电了，可能是马达电流过大，此时可以通过打开底座下的断路器恢复供电。
拓展：如果电动车突然没电了，那么可以用万用表电压齿轮检测电池输出电压，如果没有电压，检查焊丝和焊丝熔断座，检查电池、电池连接线是否断开，如果电池输出端电压正常，检查控制器电源输入端电压如果没有电压，检查是否有电锁和电缆断线，插入不良。如果是电池本身的问题，可以在保修期内检查并委托售后服务。
