汽车刹不住,并非刹车系统本身的制动力不足,而是因为轮胎的抓地力。
一脚刹车到底,还是踩离合降档利用发动机制动都是一样的。可以这么操作吗?当然可以,只是没有什么意义,关键时候真能操作的过来吗?
不要小看汽车的液压制动系统能产生的力,汽车的液压系统利用到的是帕斯卡定理。只要A2面积够大,一个小孩也能举起一辆车。
问题从来就不是刹车系统的制动力,而是轮胎的抓地力。
而在紧急情况下要想刹的住车,关键在于制动力的分配不能太放肆,刚好维持在惯性与抓地力关系的边缘。而现代为了解决这个问题才发明了ABS系统,根本不需要你手动介入。
发动机制动只是为了分担刹车系统的压力的,以避免在长时间制动的情况下刹车系统过热导致制动性能下降。
临时紧急刹车不会出现这种问题,长距离下坡刹车才需要发动机制动去分担压力。
总的来说是福是祸都躲不过。