1、发动机气缸套活塞环磨损间隙大;火花塞、缸线、点火线圈等损坏容易出现缺缸现象。
解决方法:可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏,更换损坏的配件。
2、喷油器磨损,喷嘴积碳或喷嘴滤网堵塞,喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路;
解决方法:采用断油试验,检测出故障点,进行维修。
3、火花塞有积碳。火花塞积碳多,影响最大的就是点火成功率会大幅度下降,严重时甚至完全打不着火,也会致使发动机缺缸。
解决方法:更换火花塞,或者到专业维修店进行维修。
4.车辆的点火线圈或者是火花塞损坏,点火线圈本身就是一个变压器,当电压在规定范围内变化时,是不会烧变压器,通常烧变压器是出现在变压器负载过重时才会造成这种情况。
解决方法:去4S店检查或更换点火线圈,火花塞。
5. 点火系统分电器盖的触点严重烧蚀,导致跳火和交叉;在传统的点火系统中,分电器成为用于确定点火正时和点火顺序的组件。
解决方法:去4S店更换点火系统分电器盖的触点。
6. 气缸压力不足,气门关闭不严、漏气等,导致压缩不足等发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障;
解决方法:去4S店检查及时更换活塞。