国标电车通常使用多层复合胎,一般由胎面、胎体、胎侧和胎圈组成。这种轮胎在城市通勤车中广泛使用,具有较好的舒适性和耐用性。
其中,胎面是直接与路面接触的部位,由耐磨的橡胶材料制成,具有很好的抗磨损性能。胎体是轮胎的主要支撑结构,由多层纤维材料制成,具有很好的抗压性和抗拉性能。胎侧是轮胎的侧面,由柔软的橡胶材料制成,可以吸收路面不平带来的震动,提高驾驶舒适性。胎圈是轮胎与轮毂连接的部分,由钢丝制成,具有很好的强度和抗冲击性能。
不过,不同品牌和型号的国标电车所使用的真空胎可能存在差异,如有些电车可能使用6层真空胎,有些则使用8层真空胎。因此,具体使用几层真空胎还需根据车辆型号和厂家规定来确定。
一般都是4层的真空胎