挂挡技巧口诀可以参考以下几点：
1. 先预热：发动机启动后，先要预热3-5分钟，才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作，尤其是在周围环境温度低的情况下。
2. 捏死离合挂挡：在起步时，要捏死离合器，然后挂入一档。在换挡时，先松开油门，捏死离合器，然后换挡。换挡时要保持平稳，避免猛踩油门或者猛松离合器。
3. 逐级换挡：在行驶过程中，根据车速的变化逐级换挡。一般来说，低速时使用低档位，高速时使用高档位。换挡时要注意平稳过渡，避免发动机过载或者熄火。
4. 注意离合器的使用：离合器是控制发动机与变速器之间传动的关键部件。在挂挡时，要掌握好离合器的使用时机和力度，避免磨损或者熄火。
需要注意的是，以上口诀仅供参考，实际操作中还需要根据具体车型和驾驶经验进行调整。此外，为了安全起见，建议在专业教练的指导下学习和练习侧三轮摩托车的挂挡技巧。
三轮摩托车有国际档和循环档2种，其技巧口诀不同：
1、国际档换档口诀：捏紧离合再换档，向下一踩为一档；二档操作略不同，档杆需要往上挑；后续升档也如此，挑杆操作都一样；降档操作更简单，捏紧离合踩档杆；每踩一下降一档，降到空档需技巧。
2、循环档挂档技巧口诀：循环档位很简单，拉上离合踩档杆；每踩一次升一档，最高档后又往复。
三轮摩托车挂档技巧有2点：
1、先预热。发动机启动后，先要预热3-5分钟，才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作，尤其是在周围环境温度低的情况下，显得更为重要，但不能空轰油门来加快预热。预热温度不够的发动机，在工作时会加剧汽缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。
2、保持稳定。应先观察周围的情况，并发出信号。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器从“开始接合”到“完全接合”这个过程中转速一直保持稳定
