山地车蹬起来很费劲的原因有以下几个可能性：
1. 坡度较大：如果你在一个陡峭的山地或者坡道上骑行，那么蹬起来会变得更加费劲。因为需要克服重力的作用，对腿部力量和耐力的要求也会增加。
2. 齿轮比较高：山地车通常配备多个齿轮，用来适应不同的骑行条件，例如爬坡、平地或下坡。如果你的山地车选择了一个较高的齿轮，蹬起来会更加困难。建议在爬坡时选择更低的档位，这样会减小阻力，更容易蹬起来。
3. 身体姿势不正确：正确的骑行姿势是保持身体挺直，臀部稍微后倾，使得低背部、腰部和腿部得到合理的协调。如果姿势不正确，将无法充分利用身体力量，导致骑行更费劲。
4. 缺乏腿部力量和耐力：蹬起来费劲可能是因为你的腿部力量和耐力不足。这需要通过持续的锻炼来提高。逐渐增加骑行的距离和强度，结合腿部力量训练，可以增强你的腿部肌肉，并提高骑行的效果。
综上所述，蹬起来费劲可能是由于坡度、齿轮选择、姿势不正确或缺乏腿部力量和耐力等原因所致。如果问题持续存在，你可以考虑进行一些调整和锻炼，以提高骑行的效果。
山地车24速蹬起来费劲，主要原因在于变速器的齿比设置。24速变速器通常采用三盘七飞轮设计，齿盘齿数范围较广，飞轮齿数范围也较广。当使用较小齿盘和较大飞轮时，齿比较小，蹬起来会比较费劲。而当使用较大齿盘和较小飞轮时，齿比较大，蹬起来会比较轻松。由于山地车的使用场景通常是在山地或丘陵地区，需要经常爬坡，因此为了获得更好的爬坡能力，通常会选择较小齿盘和较大飞轮的组合，这就会导致蹬起来比较费劲。另外，山地车轮胎较宽，胎压也较高，滚动阻力较大，这也会导致蹬起来比较费劲。
