当两车在超车的时候,允许正当的超车。但当一方在没有能力阻挡却用硬挤的方式下造成伤害时,F1车联就会在赛后根据当时两辆车的数据做出裁决,然后判断是哪辆车的责任,并做出是否处罚和怎样处罚的决定。
每站比赛中只能有一位杆位获得者,也只能有一位冠军,对于车手而言,想要站上领奖台,超车是比赛中必不可少的一部分。如果简单地说,超车就是超越你的对手,占据更靠前的比赛排位。比赛一发车,超车就已经开始,在第一个弯角,通常赛车都会竞争得相当激烈。
虽然经常可以听到一个词叫做“维修站内超车”(指赛车通过良好的进站策略超越在赛道上的对手),但这只是比赛的战术策略。
更多人都把超车定义为赛道上面对面地较量,完成超越。