1、因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多。
2、喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。
3、活性炭罐损坏。
1、因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多。
2、喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。
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