油针的卡簧一般都是放在中间格,但现在的化油器出厂时都调得比较稀,有时影响起动和加速性能,这时可以把定位卡簧的位置下移,使油针升高,但一般只宜升高一格,太多了也不行。有些使用了多年的化油器油针有可能磨损,使供量过大,混合气过 浓,这时可以把定位卡簧的位置上移,使油针降低,以避免混合气过浓。
刚起动时发动机温度低,混合气雾化不好,燃烧不充分,所以运转会不平稳,加油不畅并有熄火倾向,这是正常的,预热一下就好了。如果情况比较严重,也可以把化油器的混合气略调浓些或把油针位置提高,可以有效缓解这种情况。
摩托车化油器油针放在中间那一格最好。如果把油针调高,在同样大的油门情况下,会增加供油量,相应会使油耗增加,但如果人为把油针降低,会有加不上油门的情况,也不能更省油而且还影响正常使用,油针在出厂时已设定好,最好不要轻易调整,在出厂状态时,油针一般是放在中间格,除非有不能正常使用,才需要重新调整。