检查的是不是空气滤清堵塞了；还有节气门调整不当，不能全开；燃油压力过低；喷油嘴堵塞或雾化不良；水温传感器故障；空气流量计故障；点火对不当或高压火花过弱；发动机气缸压缩力过低等等都是导致发动机动力不足的原因。
除了发动机问题，也可能油门踏板出现问题，踩油门，拉线带动油门，油门上的位置传感器，控制单元根据传感器信号来确定节气门的开度，再计算出相应信号电压，最后才能算出车辆的喷油量。如果位置传感器太脏或者电压失衡也会导致电子油门故障，那么就会出现油门踩到底速度也上不来的情况。
汽车油门系统的工作原理
在汽车上油门是实现驾驶者对车辆动力控制的媒介，它直接接收驾驶者的车辆驾驶意图，并将驾驶者的意图反馈到车辆的动力系统内，通过动力系统内部的运算控制来调整发动机的运行状态，从而达到驾驶者的驾驶目的。
在汽车车上驾驶者直接接触的是油门踏板，油门有两种不同的类型，一种是机械油门，另一种是电子油门。这两种对于驾驶员的感受来说没有太多区别，都是控制油门踏板就行，操作方式上是一致的。
一机油没有充分的润滑到发动机各个部件，二，由我过一段时间还没好，也有可能是磨损比较严重了，对发动机要内部进行清洗，三，缝隙大，密封不好，发动机状况也会随之变坏，也有可能出现想的撞块。
四，我不注意保养的话可能是机器积碳过多导致的。
