
区别主要在于电机控制系统的不同。
单模电动车:单模电动车只有一个电机控制系统,即只有一个驱动模式。通常是只有一个油门,只能在一个固定的速度下行驶,不能进行变速。单模电动车的结构简单,成本较低,适合在城市内短距离出行。
双模电动车:双模电动车具有两种不同的驱动模式,即经济模式和运动模式。经济模式下,电机输出功率较小,车速较慢,但续航里程较长;运动模式下,电机输出功率较大,车速较快,但续航里程较短。双模电动车的油门通常为两段式,可以根据需要进行切换。双模电动车的成本较高,适合长途出行,但也适合在城市内短距离出行。
单模就是新车的,固定相位,双模就是霍尔坏了,任何电机都能用的。
电动车双模控制器从功能的基本实现内容来说,和电动车普通无刷控制器基本相似,它是在普通控制器的基础上添加了另一种无霍尔的模式,从而对电机的兼容性更强。是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。