铁路调车员的真实感受（铁路最好的5个工种）

       工作没日没夜——熬不尽的白班夜班，不分寒暑——夏天顶着烈日热浪，贴着烤人的车厢和路轨，忍着汗水流进了眼角，偶尔也感受到风吹着汗湿的工装时阵阵凉意和汗水蒸发的酸爽。冬天挂在那冰冷的车梯冒着刺骨的寒风，雪花片片打在脸上，帽沿和眉毛上结满了霜花，耳朵冻的生疼，还要十分留意那跳上跳下脚下冰雪滑倒。一年四季这不停止的周而复始，还要时刻牢记着对生命的爱护，稍不留神危险就与你撞个正着，毕竟这是一个风险较大的职业。 

      不管是白天还是晚上，寒来还是暑往，身体挂在车上，听着笛声阵阵和路轨与车轮敲击的哐当声，再看见聚成铁龙一条条，这心里的酸甜苦辣也随着一节节车厢一列列铁龙抛去了远方。

铁路上的调车员，他们的工作非常危险，也非常辛苦。年轻的时候，我就是一名铁路调车员，调车员又分，调车长，连接员及制动员。

调车长负责一个调车组的工作，首先要负责班组的安全，熟悉车场的线路及设备，停留车的位置，能熟练掌握和使用调车控制器，正确显示手信号（灯，旗）等，夏天时一身汗，冬天时寒风刺骨，为了生活，也干了一辈子，调车员真的好辛苦！但是待遇不错哦